大功率LED路燈散熱器在設(shè)計時應(yīng)該考慮哪些因素？

         LED路燈散熱器的散熱問題一直困擾著LED路燈廠家，尤其是大功率的LED燈具對散熱要求非常高，如何在設(shè)計初期沒有充分考慮好，那正式指生產(chǎn)安裝后，會成批的出現(xiàn)問題，因此在設(shè)計大功率路燈散熱器時就應(yīng)該充分考慮散熱的內(nèi)部和外部的影響散熱的環(huán)境因素。

   　根據(jù)光通量（流明）與輻射通量（瓦）的運算關(guān)系：其中，Km=683lm/w，是光通量的比例尺，是輻通量的比例尺。也就是說1W的輻通量在最理想的情況下（黑體輻射）可能產(chǎn)生683lm光通量。所以，即使LED的光效達到200lm/w，也不能將全部能量轉(zhuǎn)化為光能輸出，而其余的都轉(zhuǎn)化為熱能。從長遠看LED燈具的散熱問題將是一個長期存在的問題。

　　當前LED燈具散熱器的散熱方式主要有：自然對流散熱、加裝風(fēng)扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優(yōu)點，所以LED路燈建議盡可能選擇自然對流散熱方式。

　　LED路燈散熱器設(shè)計時應(yīng)該考慮的因素包括：

　　1.散熱器翅片面積。

　　2.散熱翅片布置方式要合理，燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式，影響到翅片效果的發(fā)揮。

　　3.強調(diào)熱傳導(dǎo)環(huán)節(jié)、忽視對流散熱環(huán)節(jié)，盡管眾多的廠家考慮了各種各樣的措施：熱管、回路熱管、加導(dǎo)熱矽脂等等，卻沒有認識到熱量最終還是要依靠燈具的外表面積散走。

　　4.考慮熱傳遞的均衡性，如果翅片的溫度分布嚴重不均勻，將會導(dǎo)致其中一部分的翅片（溫度較低的部分）沒有發(fā)揮作用或作用很有限。

　　現(xiàn)在LED路燈散熱技術(shù)，一般使用導(dǎo)熱板方式，就是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈系統(tǒng)上十分重要，因為路燈高有9米，若太重危險性就增加，尤其遇到臺風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外。目前LED燈珠大量應(yīng)用在LED燈具領(lǐng)域，逐步開始采用模組化散熱，希望后期能在工藝方面更好的解決散熱難的問題

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